USA, le Big AI firmano l’impegno per proteggere le reti elettriche

Le sette protagoniste della corsa all'AI (notare l'assenza di Anthropic...) alla Casa Bianca per firmare il documento voluto da Trump.
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Volkswagen: 2 milioni di auto elettriche consegnate dal 2013

Volkswagen: 2 milioni di auto elettriche consegnate dal 2013
Il marchio di Wolfsburg ha raggiunto l’importante traguardo con la consegna di una ID.3. A partire dal 2026 la gamma elettrica ID si arricchirà di quattro nuovi modelli.
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Colonnine elettriche in Italia, per Altroconsumo non sono adatte a tutti

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L'indagine di Altroconsumo fotografa un'infrastruttura pubblica cresciuta in fretta ma costruita male. Troppe le disomogeneità
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La rete di ricarica delle auto elettriche in Italia cresce più che nel resto...

La rete di ricarica delle auto elettriche in Italia cresce più che nel resto d’Europa
Nel 2025, secondo l’analisi di Motus-E, nel nostro Paese c’erano 73.047 punti di ricarica. La Lombardia prima fra le Regioni, Roma fra le città
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Incentivi solo alle auto elettriche “Made in EU”: ecco i requisiti

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È ufficiale: Bruxelles introduce stringenti requisiti su componenti e batterie affinché un modello possa accedere ai nuovi incentivi sulle auto elettriche.
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Batterie auto elettriche europee più care delle cinesi: quanto costa...

Lo studio di Transport & Environment quantifica il costo delle batterie made in EU: 500 euro in più per auto nel 2030
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Auto elettriche in Italia: meno di nicchia di quanto si pensi

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Con un parco circolante di oltre 373 mila unità, l'elettrico conquista anche l'usato: nel 2025 i report sulla storia dei veicoli sono aumentati dell'83%
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La ZTL a Roma diventa a pagamento per le auto elettriche dal 1 luglio, è...

La ZTL a Roma diventa a pagamento per le auto elettriche dal 1 luglio, è ufficiale
La nuova regolamentazione che riguarda le auto elettriche nella ZTL di Roma entrerà in vigore a partire dal prossimo 1 luglio 2026.
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Le batterie delle auto elettriche valgono meno di quanto si pensava

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Le previsioni (ottimistiche) dei costruttori si stanno scontrando con i dati reali. Le batterie non sono un asset sicuro
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Smart elettriche: test estremi in Islanda su autonomia e ricarica

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Tre vetture elettriche Smart hanno affrontato oltre 2.600 chilometri sulle strade e sui laghi ghiacciati dell’Islanda per testare autonomia e ricarica.
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