Bugatti Tourbillon: il motore ibrido è più leggero del vecchio W16 a benzina

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Bugatti spiega in un video i "segreti" e i vantaggi rispetto al passato della nuova soluzione ibrida implementata sulla Tourbillon. The post Bugatti Tourbillon: il motore ibrido è più leggero del vecchio W16 a benzina appeared first on...
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Mate Rimac, CEO Bugatti: il turbo è inutile nei motopropulsori ibridi

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Il CEO di Bugatti afferma che il turbo nell'ibrido non ha molto senso, in quanto la parte elettrica è sufficiente a compensare la minore potenza di un motore aspirato. The post Mate Rimac, CEO Bugatti: il turbo è inutile nei motopropulsori...
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Una Volkswagen Golf R32 per il capo di Bugatti

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Alla scoperta della passione per le auto di Mate Rimac, il CEO di Bugatti che nel suo garage ospita anche una Volkswagen Golf R32. The post Una Volkswagen Golf R32 per il capo di Bugatti appeared first on HDmotori.it .
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Si chiama Équipe Pur Sang ed è il nuovo pacchetto di personalizzazioni che amplia le possibilità di rendere unica ogni Bugatti Tourbillon.
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È l'inizio della fine per il motore W16 della Bugatti. Partite le consegne...

È l'inizio della fine per il motore W16 della Bugatti. Partite le consegne della Mistral
Con la conclusione della produzione della Mistral, il capitolo della storia W16 si chiuderà
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