Audi: tutte le novità del Salone Auto Shanghai 2025

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Auto Shanghai 2025: Audi inaugura una nuova era per il mercato cinese con i nuovi modelli
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Audi Talk, a Milano si parla di flessibilità, abilità, performance. E...

Audi Talk, a Milano si parla di flessibilità, abilità, performance. E intelligenza artificiale
Per Roberto Benigni, che aveva diretto e interpretato “Johnny Stecchino”, il vero problema di Palermo era il traffico. Per Paolo Genovese, regista, sceneggiatore e scrittore, il problema generale è la “miopia”, quella che anticipa i...
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Nuova Audi Q9: la variante sportiva SQ9 protagonista di alcune foto spia

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Un muletto della probabile Audi SQ9 conferma che la casa tedesca è al lavoro sul nuovo SUV di grandi dimensioni atteso al debutto l'anno prossimo.
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AUDI, non Audi, sta per presentare la sua prima auto di serie

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Il primo modello sarà la versione di serie del concept presentato lo scorso anno
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Sospensioni pneumatiche Audi: l'assetto ideale per tutte le occasioni

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Le nuove sospensioni pneumatiche di Audi rappresentano uno degli elementi che promette di migliorare la dinamica di guida. Ecco cosa c'è da sapere.
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Audi potrebbe non lanciare più l'ultima auto endotermica nel 2026. Si cambia?

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Auto elettriche o a combustione interna? Audi ripensa a tempi e piani per la trasizione
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Audi TT, l'icona potrebbe tornare ma come sportiva elettrica

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L'iconica coupé potrebbe risorgere per l'era elettrica, grazie al nuovo capo del design
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Audi chiude il 2024 con solidi risultati nonostante le sfide del mercato

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Dopo un 2024 impegnativo, Audi porta avanti con determinazione la trasformazione e l’offensiva di prodotto
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Audi, un 2024 tra luci e ombre. Con il nuovo piano investimenti per 8...

Lo scorso anno è stato "impegnativo" secondo l'ad Döllner, con consegne e fatturato in calo. Nel 2025 il rilancio grazie a prodotti nuovi e premium L'articolo Audi, un 2024 tra luci e ombre. Con il nuovo piano investimenti per 8 miliardi in...
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Licenziamenti Audi: taglio per 7.500 posti di lavoro in Germania

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Audi si unisce ad altri marchi del gruppo Volkswagen annunciando una serie di licenziamenti che comporteranno il taglio di 7.500 posti entro il 2029 nella sola Germania.
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